Parameter Teknikal
Bahan Bertetulang Tahan Karat: Struktur utama dihasilkan daripada keluli aloi berkekuatan tinggi dan dirawat dengan proses anti-karat untuk meningkatkan rintangan pengoksidaan permukaan. Ia berkesan melindungi komponen daripada kakisan yang disebabkan oleh air hujan, lumpur, dan persekitaran operasi yang lembap.
Struktur Padanan Hab Roda: Direka mengikut keperluan sambungan hab roda, produk mengoptimumkan dimensi pemasangan spline dan ketepatan pemasangan, memastikan sambungan stabil antara C.V luar. pemasangan bersama dan hab roda sambil meningkatkan kebolehpercayaan penghantaran.
Reka Bentuk Transmisi Tahan Hentaman: Struktur galas beban dalaman yang diperkukuh membolehkan laluan lumba dan komponen bola keluli menahan beban hentaman berulang semasa operasi kenderaan, mengurangkan risiko keletihan struktur yang disebabkan oleh getaran jalan.
Mekanisme Pergerakan Halaju Malar: Menampilkan struktur sambungan halaju malar luar ketepatan, produk ini menggunakan lengkung trek bola yang dioptimumkan untuk memastikan pergerakan bola keluli lancar pada sudut stereng yang berbeza, mencapai output kuasa berterusan dan seragam.
Proses Pengilangan Ketepatan: Kawasan bergerak kritikal menjalani pemesinan ketepatan tinggi dengan kawalan ketat kualiti permukaan sentuhan dan kelegaan pemasangan. Ini mengurangkan rintangan geseran dan meningkatkan kelancaran operasi keseluruhan.
Kelebihan Teras
Rintangan Kesan Cemerlang: Direka untuk keadaan pemuatan yang kompleks pada bahagian roda kenderaan, produk ini secara berkesan menahan hentaman jalan raya, pecutan pantas dan beban stereng, meningkatkan kestabilan pemanduan.
Prestasi Perlindungan Karat yang Dipertingkatkan: Proses rawatan permukaan khusus meningkatkan rintangan kakisan, membolehkan produk mengekalkan prestasi mekanikal yang boleh dipercayai walaupun semasa beroperasi dalam persekitaran jalan yang lembap dan berdebu untuk tempoh yang lama.
Keupayaan Transmisi Kuasa Cekap: Struktur dalaman yang tepat mengurangkan kehilangan penghantaran kuasa, membolehkan tork enjin dipindahkan dengan cepat dan lancar ke hab roda, meningkatkan prestasi tindak balas kenderaan.
Kebolehsuaian Stereng yang Kuat: C.V. sendi menampung perubahan sudut semasa stereng kenderaan sambil mengekalkan sambungan kuasa berterusan dan mengurangkan sensasi hentaman semasa selekoh.
Jangka Hayat Perkhidmatan Dilanjutkan: Melalui gabungan pengukuhan bahan, pengoptimuman struktur dan perlindungan pelinciran, produk mencapai ketahanan yang lebih baik dan mengurangkan keperluan penyelenggaraan yang disebabkan oleh haus dan kakisan.
Julat Permohonan
C.V luar. sambungan sesuai untuk kenderaan yang dilengkapi dengan pacuan roda hadapan atau sistem pacuan bebas. Ia digunakan terutamanya untuk sambungan kuasa antara aci pemacu luar dan hab roda, memastikan penghantaran kuasa yang cekap dan pampasan stereng semasa pengendalian kenderaan.